D6-IPS650
The Volvo Penta D6-IPS650 is an IPS pod-drive package built on the 480 hp D6, a 5.5-litre six-cylinder common-rail turbodiesel with forward-facing twin counter-rotating propellers.
The D6-IPS650 pairs the top 480 hp rating of Volvo Penta's 5.5-litre D6 turbodiesel with the IPS forward-facing pod drive; the 650 in the name refers to the system's claimed inboard-shaft equivalence, not crankshaft power. Always installed in multiples, it is a twin option in the Targa 41 and 46.
Specifikationer
Effekt
- Effekt
- 480 hp
- Effekt (kW)
- 353 kW
Motor
- Konfiguration
- inline 6
- Cylindrar
- 6
- Slagvolym
- 5.5 L
- Laddning
- turbo
- Bränsle
- Diesel
- Montering
- Inombordare
- Drivtyp
- Poddrev
Monterad i
Targa 41
2023–nu
- Längd
- 13.82 m
- Boende
- 2 cabins
Nord Star 42+
2021–nu
- Längd
- 13.4 m
- Boende
- 2–3 cabins
Marex 440 Scandinavia
2025–nu
- Längd
- 13.7 m
- Boende
- 2 cabins
Sargo 45
2022–nu
- Längd
- 14.6 m
- Boende
- 2–3 cabins
Azimut 45 Atlantis
2019–nu
- Längd
- 14.6 m
- Boende
- 2 cabins
Targa 46
2017–nu
- Längd
- 15.11 m
- Boende
- 2–3 cabins
Nord Star 49+
2023–nu
- Längd
- 15.45 m
- Boende
- 3 cabins
Princess F45
2019–nu
- Längd
- 14.35 m
- Boende
- 2 cabins
Princess V50
2022–nu
- Längd
- 16.02 m
- Boende
- 2 cabins
Recensioner
Inga oberoende recensioner registrerade ännu.
Källor
- 1. D6 Marine Engine IPS — Volvo Penta — Volvo Penta
- 2. Targa 41 engine options — targa.fi — Botnia Marin
Är något fel eller saknas något?
Berätta vad vi ska rätta eller lägga till. Vi kontrollerar varje förslag mot offentliga källor innan något ändras.
Specifikationer sammanställda från tillverkarnas källor.