D6-330
The Volvo Penta D6-330 is a first-generation D6 inboard rated 243 kW (330 hp) at 3500 rpm, turbocharged and aftercooled without a supercharger. It was the top non-supercharged shaft rating in the gen-1 range.
The D6-330 replaced the D6-310 in the middle of the gen-1 D6 shaft line-up, keeping the 5.5-litre inline-six architecture, common-rail injection and single freshwater-cooled turbocharger while adding power and torque. Volvo Penta's data sheet lists it against the HS63AE, HS63IVE, HS80AE and HS80IVE reverse gears with V-drive available, EVC electronic shift and throttle, and compliance with IMO NOx, EU RCD and US EPA Tier 3. It is the highest gen-1 shaft rating that still does without the belt-driven compressor. The generation was replaced by the 2021 D6 refresh.
Specifikationer
Effekt
- Effekt
- 330 hp
- Effekt (kW)
- 243 kW
- Varvtal
- 3500 rpm
Motor
- Konfiguration
- inline 6
- Cylindrar
- 6
- Slagvolym
- 5.5 L
- Laddning
- turbo, aftercooler
- Vikt
- 677 kg
- Bränsle
- Diesel
- Montering
- Inombordare
Monterad i
Grandezza 28 WA
2007–2010
- Längd
- 8.4 m
- Boende
- 4 berths
Grandezza 29 WA Open
2009–2013
- Längd
- 9.54 m
- Boende
- 4 berths
Grandezza 31 DC
2006–2013
- Längd
- 9.43 m
- Boende
- 6 berths
Grandezza 31OC
2008–2013
- Längd
- 9.43 m
- Boende
- 6 berths
Grandezza 33 OC
2012–nu
- Längd
- 10.03 m
- Boende
- 2 cabins
Princess V39
2012–2017
- Längd
- 12.98 m
- Boende
- 2 cabins
Princess V40
2017–nu
- Längd
- 12.98 m
- Boende
- 2 cabins
Princess V42
2009–2015
- Längd
- 13.56 m
- Boende
- 2 cabins
Recensioner
Inga oberoende recensioner registrerade ännu.
Källor
- 1. Volvo Penta Inboard Diesel D6-330 product sheet (07-2013) — AB Volvo Penta
Är något fel eller saknas något?
Berätta vad vi ska rätta eller lägga till. Vi kontrollerar varje förslag mot offentliga källor innan något ändras.
Specifikationer sammanställda från tillverkarnas källor.